How kereta semput can Save You Time, Stress, and Money.

How kereta semput can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article

@hellfuckcondenser digunakan hanya untuk a/cond tapi kalau panas sebab a/cond mungkin juga cndenser tak fungsi jadi panas tak dapat di alir keluar dan berhentikan suis secara automatik

Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.

Pemilihan bahan api berkualiti tinggi juga memainkan peranan penting dalam menjaga enjin daripada mengeluarkan bunyi kasar.

@ref fazrulSebenarnya yang biasa sebabkan lampu Test engine tu nyala selain dari ekzos sensor ialah,

Spark plug yang rosak atau usang adalah punca kereta semput bila tekan minyak. Spark plug berperanan penting dalam mencetuskan percikan api yang membakar bahan api di dalam enjin.

Jika masalah ini berterusan, mendapatkan bantuan daripada pakar kereta adalah langkah yang tepat. Mereka mampu mendiagnosis dan memperbaiki masalah dengan lebih tepat.

@Loplayw/salam,kalau semua soket api ok,distributor Alright sepatutnya takde masalah takde api,tapi kalau distributor tak Okay samada rotor atau negatif tak kemas selalunya api tak keluar.Tukar rotor dulu,

three)gearbox tidak mungkin menjadi masalah kerana tersenggut hanya jadi bila minyak dan api yang tidak sekata.

Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.

2)throttle physique boleh jadi masalah juga jika terdapat gerigi yang rosak untuk pengawalan timing enjin.

salam Bro Arshad, saya ada kembara automatik plat WJN 3432 masalahnya tiba2 mati, lampu dash board dll masih hidup, tapi bila start off injin tak mahu hidup hanya bunyi "tak" tak" pd stater motor, kenderaan trsb bila masuk equipment D, two,three dan L kenderaan bergerak tidak sangkut equipment, apa masalah sebenarnya sebelum saya disembelih oleh bengkel?

salam abang..saya nak tanya..hari tue saya ada tukar lining klac, bearing klac and canopy klac la kate abang tue dekat saya, masaalah saya sekarang kenapa ya bila injen kereta saya dalam keadaan hidup tapi tak jalan la,, ada bunyi TAK TAK TAK TAK TAK mcm tue la.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

@Loplayw/salam,kalau semua soket api Alright,distributor Okay sepatutnya takde masalah takde api,tapi kalau distributor tak ok samada rotor atau negatif tak kemas selalunya api tak keluar.Tukar PM sekarang! rotor dulu,